Panoramica del prodotto
Inceneritore per pirolisi di rifiuti mediciIl metodo di incenerimento utilizzato è una combinazione di pirolisi primaria gassificazione, combustione mista dell'aria circostante, combustione secondaria e trattamento completo di combustione. dovrebbeInceneritore per pirolisi di rifiuti mediciLa progettazione della camera di combustione primaria dell'inceneritore, a causa dell'uso della tecnologia di incenerimento della gassificazione, sposta la temperatura all'interno dell'inceneritore da 200 ℃ a 400 ℃. Durante il processo di incenerimento, non ci saranno problemi come fusione, scorie, o sinterizzazione dei rifiuti. Rispetto ai forni a combustione diretta e ad altri forni, gli inceneritori a gassificazione producono pochissima polvere. Nella camera secondaria di incenerimento sono installati un bruciatore secondario e un dispositivo di alimentazione dell'aria circonferenziale.
Alle alte temperature, i gas combustibili nei gas di combustione possono bruciare completamente, mescolando efficacemente il gas prodotto dal forno a gas con aria per la combustione, impedendo la fuoriuscita di sostanze di carbonio nella fiamma del gas e il verificarsi di combustione ritardata. Quando il gas di combustione entra nella camera di combustione ad alta temperatura, l'ingresso tangenziale e l'ingresso tangenziale dell'aria di supporto della combustione sono utilizzati per facilitare la combustione, consentendo al gas di bruciare completamente nella camera di combustione utilizzando il flusso d'aria rotante per la rimozione delle polveri dei gas di combustione. Il tempo di permanenza del gas di combustione incenerito nel forno è superiore a 2 secondi, incenerendo completamente i gas combustibili nei gas di combustione e i materiali combustibili nelle ceneri volanti. Un dispositivo di depurazione dei gas di scarico secco è installato nella parte superiore dell'inceneritore per adsorbere e trattare il cloruro di idrogeno, gli ossidi di zolfo, ecc. generati durante l'incenerimento. La deodorizzazione e gli altri componenti dei gas di scarico vengono decomposti ad alte temperature.